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リーズナブルで品質に何等問題も無くそれにプラスして耐久性も優れてる商品なのでプロ、アマ問わず使えるのは嬉しいの一言‼️

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シフトの がたが 大きく ギヤの入りも 悪かった為に バラしてみたところ ブッシュが 粉々 だった為に 交換を決意 色々調べて たどり着いたのが ワイルドグースの シフトリベアーキットだったので 発注 部品と共に 交換手順の 取説も 入っていたので 手順通りに 作業すれば スムーズに 交換出来ました

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現在取り付け待ちです。 商品が届くのも早くて値段も安く言う事無しです。

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一般の舗装路を、走行するのは必要性がなく純正では装備されていないものですが、悪路走行するには保険の為にも取付けておく方が好ましいと思い購入しました。 デフは、床下に有りますので運転中は直接見れません。 動画で 愛車を長持ちさせるデフオイルの紹介です オメガ690 工藤自動車 ジムニーデフオイル交換 22分前後で、オイルと水を入れたガラス容器の中で混ぜる実験が紹介されております。 デフオイル選びで、耐水対策を行う手段もあるのでしょうけど、タニグチ（OS技研）製LSDを装着しているとLSD本来の特性を出すには専用オイルを選択するのが好ましいのでこの様なホースで耐水対策を行いました。

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ちゃんと適応するかを調べてくれるのであんして購入できました。

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商品はもちろん問題なく、安く手に入れることができ満足です。 パイロットベアリングもセットになっていると便利だと思いました

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商品としてノーマル同等で問題ありませんでした。早速取り付けさせていただきます。

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必要性を感じ、前後に付けるつもりで2個購入。 まだ前しか付けてませんが、問題解決に近付けたと思います。 このあと、値段と精度の通りの耐久性を期待しています。

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車検にあたりJA22の純正ブーツが劣化し、亀裂が入りそうなのと、検査官にケチを付けられるが嫌で交換しました。

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レリーズベアリングの中側が偏心していました。そのまま組んでしまいましたが、非常に不満です。外観チェックしていれば、ハネられると思いますが。。。 その他の部品は問題ありません。

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ふにゃふにゃで手応えのなかったシフトがカチッと入るようになりました シフトノブに手を置くクセのあるかたは手がビリビリしちゃうかもですがおすすめです

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取説が分かりにくい。レリーズを外すと時は取説通りで問題無いが、取り付け時は取説だけでは無理です。フルードを抜きながら取り付けないとレリーズが突っ張りボルトに入れられません（フルードを抜き、シリンダを戻してもすぐすぐ出てきます）補充用のフルードが有った方が安心です。

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使用感はいい感じになりましたが、カラーが合わず、純正に付いていたものを流用しました。そこだけが惜しいポイントです。